水车这个词应该是在中国很多年前引生的一个词汇,水车的诞生更多的原因是因为当时中国对于进口大排量摩托车的稀缺以及昂贵的税收问题,在15年的时候,能在中国买到进口大茂车的型号也是不多的,而且大排量价格都不菲.所以水车市场进入中国,近几年,由于国产品牌对摩托车大力重视,丰富生产线,从最基本的125,150到500,600甚至公升,车友购买摩托车的选择更多,以及车友不再满足段距离骑行,更想摩旅的想法 水车现在的市场已经在逐步减少.
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水车以相当低廉的价格,满足了很多车友对进口大排量的梦想,但也相对应承担其与手续的后果,我也曾是一名购买过水车的车友,所以结合我的经验.给想要购买水车朋友几点建议.
第一水车水很深,不要想着用低价格占大便宜, 水车没有过户证明,没有维修记录,你入手的车是事故车还是二手车根本就分辨不出来. 进口车整体质量确实在国产车之上,但是是以全新车为前提下说的,你买的这个车跟它正常车况下的表现方式是不一样的,所以不要有侥幸心理.
第二 车况好的水车早就第一步进入了各大俱乐部,他们是水车的最佳客户,你去购买的已经是别人挑剩下的,为什么挑剩下,你可以想一想.
第三 水车的很多配件是已经因为年代的问题, 已经买不到 ,即使是像油封,方向柱,这些易磨损易损坏的件,市场上也不好找了,而且很多相对应重要配件,更是找不到,后期维修很大问题.
最后也建议车友们,除了你购买之后当作装饰物以及供你下赛道骑行外,对水车的购买还是要谨慎再谨慎, 下一篇我说下摩托车机油, 冷却液,火花塞,空滤,机滤以及开春启车等日常保养建议
